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卖不动了 江铃汽车SUV上半年销量同比下滑47%

【电缆网讯】商用车市场的低迷使得一批上市公司业绩下滑。此中,即使在2013年至2015年间净利润均连结增添的江铃汽车股份有限公司(下称“江铃汽车”,)本年上半年整车销量亦同比下滑12%。值得注重的是,该公司乘用车销量下滑幅度更大,其旗下驭胜SUV本年上半年销量同比下滑47%。

江铃汽车

商用车销量下滑

江铃汽车在国内车企中算有汗青积淀,该公司是由1968年成立的江西汽车制造厂成长而来,早在1993年就已在A股上市。1995年,江铃汽车引入一位外资计谋合作伙伴——福特汽车,后者现已在江铃汽车中占有32%股权,仅次于第一大股东——江铃控股有限公司(41%)。

江铃汽车官网显示,公司当前共有JMC、福特、驭胜3个系列,这3个系列下存车又有13个子系列,产物包孕“全顺”商用车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“域虎”皮卡、“驭胜”SUV等。

商用车占买卖大头的江铃汽车在曩昔3年业绩一向连结增进,2013至2015年间,其净利润离别同比增加11.95%、24.37%、5.42%。但本年以来,国内商用车市场的低迷也影响到了江铃汽车的业绩,本年第一季度,该公司净利润为4.1亿元,比客岁同期下滑28%,下滑幅度在23家上市整车企业中排名第8。

净利润的下滑必然影响到了江铃汽车现金流状况,该公司在2015年年终经营流动现金净增加19亿元,而在本年第一季度,其经营举动现金净削减1.4亿元,现金净削减3.5亿元。

本年第二季度江铃汽车销量也并没有起色,该公司本年上半年整车销量同比下滑12%,个中,福特商用车、JMC卡车、JMC皮卡销量同比客岁下滑5%、16%、4%。

商用车市场的持续低迷是导致江铃汽车业绩下滑的原因之一。在这一状况下,国内最大商用车企——福田汽车已打算向乘用车市场转型。对于为何规划转型,福田汽车曾向《投资者报》记者表现:“中国的商用车成长已进入成熟期,商用车在汽车家当中的比重逐年下降至本年的15%摆布,将来增加空间不大。”

然而,同为商用车企,江铃汽车仍对国内商用车市场较为看好。该公司在2015年年报中暗示:“当前我国仍处于工业化和城市化加快成长阶段,跟着国度“一带一路”策略及城市化历程的推进,我国根基举措扶植及物堕胎业还将蓬勃成长,我国商用车市场还将有较大成长空间。”

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