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“拳头”产品出现质量问题 东风本田销量遭遇“

【电缆网讯】日前,本田中国发布了在华两家合资公司的最新销量数据,此中春风本田本年6月份销量为46684辆,同比下降20.9%;1-6月份累计销量为271472辆,同比下降13.4%。

在2017年,春风本田多次高调传播销量猛增、产物零库存,昔时春风本田年销量达727025辆,同比增进22%。或许春风本田其时未意识到,就在其销量高奏凯歌之时,2017年12月底春风本田“拳头”产物CR-V却泛起了质量问题,其对市场的影响到如今仍未能完全消弭。

2017年末,春风本田CR-V、思域的1.5T车型在北方各省陆续显现了“机油液位升高”的情形,然则春风本田及其经销商一向未能正视上述问题,一度否认春风本田CR-V、思域的1.5T车型存在质量问题。直到2018年2月初,因为雷同的投诉案件越来越多,春风本田才起头对CR-V 1.5T车型进行查询并发布领会决方案,首要包罗升级ECU、追加确认机油增量的刻线等;别的,春风本田还为CR-V、思域1.5T车型耽误策动机包修期至6年或20万公里。然则,这一方案并没有获得消费者认同,认为这种打补丁、延质保的解决设施“治标不治本”,CR-V 1.5T车型在使用过程中,机油液仍会升高。

按照其时的规划,春风本田筹办对搭载1.5T策动机的CR-V和思域车型实施召回——CR-V打算于2月下旬起头实施召回,思域于3月初起头实施召回。然而,消费者在漫长的守候中发现,春风本田只是“虚晃一枪”,其召回设计基本就没有按时启动。3月份,国度质检总局缺陷产物治理中心传出新闻,春风本田并未就CR-V召回事件向国度质检总局存案,也并未供应任何响应材料。

直到本年5月底,在国度质检总局的再三催促下,春风本田才起头对CR-V 1.5T车型进行召回。在这段时间内,春风本田先后履历了官方否认问题存在、车主大规模维权、国度质检总局约谈、CR-V 1.5T车型停售等事件,最终官刚刚真正起头召回问题车型。在这一过程中,春风本田及CR-V的形象都遭到极大粉碎。来自本田中国的数据,本年1-6月,CR-V的销量仅32728辆,同比下滑59%。

此外,导致春风本田销量下滑的另一个泉源来自轿车买卖。来自本田中国的资料显示,春风本田一共5款车型,个中3款车型存在半年累计销量下滑的环境,思铂睿1-6月份销量为6150辆,同比下滑20.1%;哥瑞同期销量为6957辆,同比下滑54.6%;竞瑞同期销量为6511辆,同比下滑49.3%。

事实上,春风本田对竞瑞、哥瑞都寄予厚望,进展其在市场中打开一片六合,但其做法却令消费者大失所望。在价钱方面,哥瑞的价钱区间为8.99万-11.98万元,竞瑞的价钱区间为8.99万元-12.79万元,切近合资车型底价。尽管春风本田两款产物的指导价钱在市场中处于中游水平,但其装备比大多数车型都要低。

譬如,竞瑞、哥瑞采用了大量的硬塑料,消费者的第一触感相对较差;而低配、次低配车型在这个价钱区间上依然缺乏ESP、上坡辅助、中控显示屏等需要的设置;在NVH及驾驶方面,一些介入这两款车型试驾体验的测评人员曾示意,“竞瑞的静音效验很差,在车内能听到各类噪声。” 如许的订价及设置让竞瑞、哥瑞在市场中非常刁难。

从春风本田整个产物线的销量来看,当前在SUV市场的两款主力车型CR-V、XR-V的销量都处于下滑状况。若是轿车买卖的销量无法进一步提拔,春风本田难以延续客岁的增进状况。

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