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长安汽车上半年净利预计同比下降67.54%至63.21%

【电缆网讯】日前,长安汽车发布半年业绩预告:公司估计上半年实现归属于上市公司股东的净利润15亿元至17亿元,同比下降67.54%至63.21%,每股收益约0.31元至0.35元。2017年上半年公司盈利约46.21亿元,每股收益0.96元。

对于上半年业绩下降的首要原因,长安汽车在讲述中称,尽管公司自立乘用车盈利能力有所晋升,但滥觞于合营企业的投资收益大幅下降,致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。

资料显示,2018上半年长安汽车累计销量达1,207,381辆,同比下滑15.5%,个中长安自立品牌汽车累计销量达到824,120辆。在刚曩昔的6月,长安品牌乘用车售出新车76,669辆,同比下滑15.1%,环比增进12.4%。从合资版块来看,本年上半年长安福特累计售出新车227,702辆,同比大幅下跌38.9%;长安马自达累计发卖新车90,237辆,同比2017年的91,013辆,根基持平。由此可见,长安汽车此次布告所称“合营企业投资收益大幅下降”或指首要受到长安福特销量下降的影响。

事实上,长安汽车合营方福特本年上半年在华业绩欠佳,6月份福特汽车整体销量滑坡严重,仅售出了62,057辆新车,同比下跌38%。本年上半年,福特在华共交付400,443辆汽车,与客岁同期比拟下降了25%,此次降幅或为福特自2001年进入中国市场以来的最大值。

而此次福特在华销量周全下滑的最大原因在于其产物投放周期出了问题。履历过几年产物扩张期后,进入2016年福特的产物投放力度起头放缓,2017年全年没有新品推出,同时国内同类竞品接踵崛起导致市场被分流,贫乏新车型、现有产物手艺老旧及弱于竞品的竞争力,是福特销量周全下滑的基本。福特欠安的销量状况在必然时期将会对长安汽车的业绩带来影响。

对此,长安汽车也透露,公司自立买卖及长安福特业绩显现下滑首要是因为产物进入生命周期末端,市场竞争力和盈利能力下降。跟着换代、迭代产物按设计陆续推出,将会有所改善。长安福特全新福克斯已于本年4月发布,林肯品牌引入国内生产后,会行使现有长安福特的产能。

据领会,长安汽车经营业绩大逆转与投资收益紧密相关。长安汽车的投资收益首要来自持久股权投资的合营、联营企业,包罗长安福特汽车、长安汽车金融公司、长安马自达、长安铃木、长安马自达等11家联系企业。公司对这些企业的持股均低于50%(含),因而均按权益法核算其历久股权投资收益。对比数据显示,投资收益根基上是公司净利润的首要来历,以2015年至2017年三年为例,投资收益占公司净利润的比重划分为95.42%、93.52%、96.76%。由此可见,如斯大幅的净利润占比下,投资收益将直接关系到长安汽车的业绩浮现。

除了合营企业投资收益的影响,近期长安汽车人事也涌现震惊。长安汽车在5月28日晚间对外发布《关于公司高级治理人员变换的通知》,颁布长安汽车副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚三人因工作改观,将不再担当副总裁职务。此外,第三方投诉网站数据显示,近一年来长安汽车投诉量攀升,有关长安CS75的汽车投诉高达3206个,位居自立品牌SUV投诉排行榜首位,这或多或少都给长安汽车销量下滑带来影响。

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